图解马自达3昂克赛拉2.0L

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乘风破浪,不随波逐流,大概是当前每个年轻人心中的梦想了。而新一代的马自达3昂克赛拉作为人们期望已久的车型,让人们感觉到了它的灵魂,且并不想仅仅成为人们的驾驶机器,而是要跟人们谈恋爱,希望能够被懂它的人领回家。据说这款车型自面世以来,受到最大的关注点就是它的压燃技术了,那么具体是什么技术让人们这么渴望?接下来让我们一起来了解吧。

图解马自达3昂克赛拉2.0L,独特的spcc技术,够霸气

 

不可否认,我一直认为马自达在颜值方面一直很执拗,而作为新车型,它的颜值可谓是令人惊叹!此次的次时代之作,设计感十足,十分魂动,线条流畅,看上去很是大气,车身颜色也有很强的吸引力,当我看到它的外观时,真是太惊艳了,而且听说它的保值率很高,在使用三年之后,仍然能够实现44.66%的高保值,五年后依旧可以控制在34.1%的水平上。

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首先看看这款车的车头,扁平化设计感很强,进气格栅以及大灯都有所调整。车头镀铬饰条从中间往两盏大灯延伸,车身高度略微低矮,不过我认为正是这种低矮的设计,才能让车型的质感更加突出。

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车的尾部看上去稍微有一些上翘,外露双边圆筒排气管,运动感十足,只可惜只有质豪版才有圆环尾灯

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接下来说说重点,为啥这台新的发动机如此姗姗来迟?而大家却又那么翘首以盼?就因为马自达总算量产了最新的黑科技——火花塞控制压燃(Spark Controlled Compression Ignition 简称 SPCCI)技术。说白了,这种压燃技术实际上就是能够像柴油机那样运作的压燃的汽油机,这样的设计目的其实也是为了更省油,当然,作为执拗的马自达来说,这样才像它的风格。正所谓"世人笑他太疯癫,他笑他人看不穿"的感觉,因此很多人将会为这种固执、执着而疯狂的追求着。

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内饰走的是极简风格,真皮方想盘,细致工整的走线,按键也很有质感,仪表盘是液晶屏幕,可以支持更多内容的显示,贯穿的一线金属条将车内的整体感UP了一个档次,显得更加利落和干净,我认为这块的布局应该也是舒适感的一个直接写照吧。不过此处我还是向提一个小小的建议,这款车的内饰基本都都是被黑色包裹,所以在驾驶时难免会让人觉得有些沉闷

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后排空间的设计我觉得有待提升,因为具体体验之后,会真的感觉略微有些局促,一般坐2个人倒是很宽松的,不过隔音效果实在很好,走在路上很是安静

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另外,这款车型的市场价在13.99万之上,在我看来,作为国内市场第二梯队的选手,这个价位仍然有可调整的空间,因为国内的这个层级的市场中,大部分价格都在十万左右,所以这款车型在其中应该会面对比较大的挑战,这个观点只是我站在经济角度来说,不过整体而言,它的实力我还是认可的。